1. Fogfelületi kopás
Tiszta kenőolajat tartalmazó nyitott fogaskerekes vagy zárt fogaskerekes hajtómű esetén a rácsos fogfelületek közötti relatív csúszás következtében néhány kemény csiszolószemcse bejut a súrlódó felületbe, így megváltozik a fogprofil és növeli a holtjátékot. Annak érdekében, hogy a fogaskerék túlzottan elvékonyodjon és a fogak eltörjenek. Normál körülmények között, csak ha a kenőolaj keveredik csiszolórészecskékkel, akkor a fogfelület csiszolószemcséi kopnak működés közben.
2. Fogfelület ragasztása
A nagy sebességű és nagy terhelésű fogaskerekes átvitelnél a fogfelületek közötti nagy súrlódás és a nagy relatív sebesség miatt a hálófelület hőmérséklete túl magas. Amint a kenési feltételek rosszak, a fogfelületek közötti olajréteg eltűnik, így a két fogaskerék foga fémje lesz. A felületek közvetlenül érintkeznek egymással, így kölcsönös kötés jön létre. Amikor a két fogfelület egymáshoz képest továbbra is elmozdul, a keményebb fogfelület a csúszási irány mentén leszakítja az anyag egy részét a lágyabb fogfelületen, és barázdákat képez.
3. Fáradtsági gödör
Amikor a két fogaskerék-fog érintkezik egymással, a fogfelületek közötti hatás- és reakcióerő érintkezési feszültséget okoz a két munkafelületen. Mivel a kapcsolódási pont helyzete változik és a fogaskerék periodikusan mozog, az érintkezési feszültség az impulzusciklus változásának megfelelően. Ennek a váltakozó érintkezési feszültségnek a fogfelületen hosszú ideig tartó hatására apró repedések jelennek meg a fogfelület szerszámnyomainál. Az idő múlásával a repedések fokozatosan oldalirányban kitágulnak a felületen. A fog felületén kis terület repedezett, és néhány fáradási kráter képződik.
4. Törött fogaskerék fogak
A terhelés alatt álló fogaskerekek az üzemeltetési tervezésben olyanok, mint a konzolos gerendák. Amikor az impulzusok periodikus feszültsége a gyökérnél meghaladja a hajtómű anyagának fáradási határát, a gyökérnél repedések keletkeznek, amelyek fokozatosan kitágulnak. Ha a fennmaradó rész nem tudja elviselni az átviteli terhelést, akkor ez megtörténik. Törött fogak. A fogaskerekek a munka során erős ütés, excentrikus terhelés és egyenetlen anyag miatt is eltörhetik a fogakat.
5. A fogfelület képlékeny deformációja
Ütőterhelés vagy nagy terhelés hatására a fog felülete hajlamos a helyi képlékeny deformációra, így az evolvens fogprofil ívelt felülete deformálódik
